![\"tmc\"](\"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/shutterstock_389227411.jpg\")
Syda Productions\/shutterstock.com<\/p><\/div>\n
Was genau ist TMC?<\/h2>\n
Der Begriff TMC steht f\u00fcr „Traffic Message Channel“ und bezeichnet dabei einen Sendekanal, welcher Daten f\u00fcr Verkehrsmeldungen \u00fcbertr\u00e4gt, die ein Navigationsger\u00e4t empfangen kann. Solche Meldungen kommen in der Regel von den \u00f6ffentlich-rechtlichen Radiosendern und werden nicht im Studio vorgelesen, sondern beinhalten die genauen Koordinaten eines Unfalls, einer Baustelle oder eines Staus, welche das Navigationsger\u00e4t dann entschl\u00fcsseln und auf der Karte entsprechend anzeigen kann. Pro Minute kann ein Sender zehn solcher Meldungen aussenden, die das Navi empfangen kann.<\/p>\n
Unterst\u00fctzt das Navigationsger\u00e4t die TMC-Funktion und kann diese Meldungen richtig entschl\u00fcsseln, werden die aktuellsten Informationen direkt auf der Karte eingeblendet und k\u00f6nnen dem Fahrer helfen, einen Stau oder eine Baustelle zu vermeiden. Einige Navis k\u00f6nnen dann anhand der Meldungen auch eine alternative Route anbieten. Die Meldungen k\u00f6nnen auch als Text im Display des Navigationsger\u00e4tes angezeigt werden. Die meisten modernen Navigationsger\u00e4te unterst\u00fctzen diese Funktion und k\u00f6nnen diese Meldungen anzeigen.<\/p>\n
Wie funktioniert TMC?<\/h3>\n
Das TMC nutzt eine noch nicht vergebende Sendefrequenz, um die Daten \u00fcber Verkehrsmeldungen zu senden und zu empfangen. Dabei werden die Daten in einem bestimmten, standardisierten Format gesichert, sodass jedes Navigationsger\u00e4t diese Daten einheitlich lesen und dann auf der Karte einblenden kann. Das TMC ist dabei aus dem sogenannten RDS entstanden, welches in erster Linie aktuelle Informationen zum Radiosender, wie z.B. das aktuelle Lied oder eine Telefonnummer f\u00fcr ein Gewinnspiel angezeigt hatte. Die TMC-Meldung beinhaltet dabei die genauen Koordinaten und auch einen Code f\u00fcr die Meldung, der z.B. auf einen Unfall oder einen Stau verweisen kann.<\/p>\n
Ebenso wird jedem Code eine Priorit\u00e4t beigef\u00fcgt, sodass z.B. ein Unfall eine deutlich h\u00f6here Priorit\u00e4t anzeigt als eine Baustelle. Die TMC-Meldung kann dabei auch andeuten, ob das Navigationsger\u00e4t eine Umleitung berechnen soll oder ob sich diese in diesem Bereich nicht lohnt oder nicht w\u00fcnschenswert ist. Eine Meldung besitzt in der Regel auch eine Verfallszeit, damit das Navi die Meldung auch nach einer gewissen Zeit wieder l\u00f6schen kann. Wird diese Verfallszeit nicht mitgesendet, so l\u00f6scht das Navigationsger\u00e4t die Meldung selbst nach einer vordefinierten Zeit.<\/p>\n
Alle Codes f\u00fcr TMC sind in der Norm ISO 14819 definiert. Diese Norm beinhaltet rund 1460 Meldungen bzw. Ereignisse, die gesendet und empfangen werden k\u00f6nnen.<\/p><\/blockquote>\n
Was ist TMC Pro?<\/h3>\n
Eine Weiterentwicklung von TMC ist der Dienst TMC Pro, welcher von einer Telekom-Tochter entwickelt wurde. Dieser Dienst ist kostenpflichtig und kann an einigen Navigationsger\u00e4ten zus\u00e4tzlich erworben werden. Allerdings ist er bei den neusten Ger\u00e4ten schon im Kaufpreis inbegriffen, sodass bei Benutzung keine weitere Geb\u00fchr f\u00e4llig wird. Es handelt sich dabei um eine genauere Methode, Staus und Unf\u00e4lle zu erkennen. Daf\u00fcr werden nicht nur Sensoren an Autobahnen, sondern rund 10 000 Fahrzeuge genutzt, um Verz\u00f6gerungen zu erkennen.<\/p>\n
Auch die Polizei kann aktuelle Meldungen in das TMC Pro System einflie\u00dfen lassen und damit Autofahrer vor bestimmten Gefahren oder vor gr\u00f6\u00dferen Unf\u00e4llen und Sperrungen warnen. Durch einen Algorithmus ist es auch m\u00f6glich, bestimmte Tendenzen zu einem Stau schon vorherzusagen und Autofahrer dann entsprechend umzuleiten, sodass der Stau an sich schon vermieden werden kann. Ein Navigationsger\u00e4t, welches TMC Pro unterst\u00fctzt, kann auch die gew\u00f6hnlichen TMC Meldungen empfangen, auslesen und anzeigen.<\/p>\n
In welchen L\u00e4ndern ist der Sendekanal auf dem Navigationsger\u00e4t zu empfangen?<\/h3>\n
Da es sich bei TMC um einen weltweiten Standard handelt, k\u00f6nnen alle Navigationsger\u00e4te, die diesen Standard unterst\u00fctzen, die TMC Daten auch in anderen L\u00e4ndern der Welt empfangen. Dazu z\u00e4hlen fast alle EU-Staaten, die USA, China und Gro\u00dfbritannien. Leider erfolgt die Zuordnung eines Location Codes zu einem Punkt auf der Karte durch sogenannte Listen, welche nur national verwaltet werden. Dadurch wird TMC in einigen L\u00e4ndern relativ ungenau, wenn diese Listen auch ungenau sind. Es ist z.B. in Deutschland auch nicht m\u00f6glich, zu allen Stra\u00dfen und Kreuzungen eine Meldung zu senden, also diese zu codieren, da nicht alle in diesen Listen eingetragen sind.<\/p>\n
Welche Radiosender beteiligen sich an der Ausstrahlung der Daten?<\/h3>\n
In Deutschland beteiligen sich die meisten \u00f6ffentlich-rechtlichen Radiosender an der Ausstrahlung der Daten, um den Verkehr sicherer und einfacher zu machen. Auch einige private Sender k\u00f6nnen diese Daten ausstrahlen.<\/p>\n
Wie sieht es mit der Sicherheit bei TMC aus?<\/h3>\n
TMC Daten k\u00f6nnen relativ leicht manipuliert werden, da sie ohne Verschl\u00fcsselung gesendet werden. Die Gefahr durch eine Manipulation ist allerdings nur sehr gering, eine Manipulation ist jedoch in einem Umkreis von rund 1 km m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Navigationssysteme haben das Navigieren in unbekannte Orte und St\u00e4dte nicht nur einfacherer, sondern auch sicherer gemacht. Egal, ob sie im Auto verbaut sind oder direkt auf dem Smartphone aufgerufen werden, erleichtern sie deutlich die Wegfindung<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[182],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5404"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5404"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5408,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5404\/revisions\/5408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.tec-trends.de\/tec\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}